29-9-2025
UN COMENTARIO DE LA PLUMA DEL ARQUITECTO Y AGRIMENSOR, FEDERICO FRANCO BALCACER
Reflexión sobre Movilidad Regional y Planificación Urbana
El concepto de elefante blanco se aplica a proyectos que, pese a la inversión, no cumplen con su función social. Un ejemplo histórico fue el intento de trasladar el hospedaje Yaque al Mercado Modelo de Pueblo Nuevo, uno de los pocos fracasos del visionario presidente Joaquín Balaguer.
Hoy nos enfrentamos a un problema similar: la tendencia de algunos técnicos capitalinos de querer pensar por las regiones, muchas veces desconociendo sus dinámicas reales y, en consecuencia, errando en la planificación.
En el caso del teleférico de Santiago, el enfoque ha sido limitado. Este proyecto no debe verse como un transporte urbano exclusivo de la ciudad, sino como un verdadero eje regional de movilidad.
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Una visión alternativa
1. Gran Parqueo Regional en La Yaguita de Pastor
• Todo vehículo que llegue desde la Línea Noroeste podría estacionarse en este punto.
• Desde allí, los usuarios continuarían en teleférico hacia el centro de la ciudad y luego retornarían por la misma vía.
2. Dos Grandes Parqueos Regionales en la Autopista Duarte
• Ubicados estratégicamente en la entrada y salida de la ciudad.
• Controlarían el tráfico proveniente de Santo Domingo, del Cibao Central, de la Línea Noroeste y de Puerto Plata.
• Permitirían que quienes ingresen a Santiago lo hagan en transporte masivo, reduciendo la presión vehicular.
3. Conexión Vial Complementaria
• Rehabilitar la carretera Amina–Santiago como vía alterna y de desahogo a la congestionada autopista Duarte.
• Vincular el sistema a un esquema de transporte multimodal urbano-regional.
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Beneficio Estratégico
Este rediseño cambia la naturaleza del teleférico:
• Deja de ser un proyecto local para convertirse en un proyecto regional de movilidad sostenible.
• Descongestiona el centro de Santiago.
• Mejora la conectividad vial entre las provincias del Cibao y la ciudad.
• Transforma la planificación urbana con visión de futuro.
• Evita que el teleférico se convierta en otro elefante blanco de la infraestructura nacional.
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En conclusión: el teleférico no es solo para Santiago, es para toda la región del Cibao.
Arq, Agrim. Federico Franco,MAE